Más del 60% de las colisiones se producen en cruces de ferrocarril equipados con luces y/o puertas de advertencia.
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Más de 2.300 personas resultan heridas o mueren cada año en incidentes relacionados con cruces de vías de ferrocarril e intrusiones en Norteamérica.
Casi 98% de las personas implicadas en accidentes pero que no resultaron heridas llevaban puesto el cinturón de seguridad.
El número de muertes en URBAN aumentó un 54.62% entre 2015 y 2024.
El número de muertes en zonas RURALES disminuyó en 4.24% entre 2015 y 2024.
En Alabama, en 2024, se registraron 87 colisiones en cruces de vías férreas, lo que resultó en 30 heridos y 9 fallecimientos.
Solo el 3,6% de las personas involucradas en accidentes no utilizaba sistemas de retención; sin embargo, casi el 60% de todas las víctimas mortales no llevaba puesto ningún sistema de retención.
Hubo 9 víctimas mortales con implicación del tren.
Los ciclistas representaron 8 fatalidades.
La proporción de accidentes mortales en los que interviene la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas (3,5%) es 6,5 veces mayor que la de los accidentes en general (0,5%).
Cada tres horas en Estados Unidos, un vehículo o una persona es arrollada por un tren.
En Alabama, en 2024, se registraron 87 colisiones en cruces de vías férreas, lo que resultó en 30 heridos y 9 fallecimientos.
El periodo del día más propenso a la mortalidad es de 17.00 a 18.00 horas.
El periodo del día más propenso a los accidentes es de 15.00 a 18.00 horas.
Cualquier conductor tiene una probabilidad de 90% de sufrir un accidente, sin importar su gravedad, a lo largo de su vida.
Los habitantes de Alabama tienen una probabilidad superior a dos de cada cinco de verse implicados en un accidente mortal o con heridos al volante de un vehículo a lo largo de su vida.
Para los ocupantes de los asientos delanteros, la probabilidad de morir es aproximadamente 54 veces mayor para quienes no usan cinturón de seguridad que para quienes están debidamente sujetos.
Un automovilista tiene casi 20 veces más probabilidades de morir en un choque con un tren que en una colisión con otro vehículo de motor.
Las muertes de peatones han aumentado 22% desde 2015, en gran parte debido a las distracciones causadas por los teléfonos.
En 2024, hubo 120 fatalidades de peatones.
En 2024, el 64% de todos los accidentes mortales de peatones fueron causados por el propio peatón.
14% de todas las colisiones de ciclistas se producen en vías rurales, y 86% de todas las colisiones de ciclistas se producen en vías urbanas.
En 2024, 50% de los accidentes mortales de bicicleta y 43% del total de accidentes de bicicleta fueron causados por el ciclista.
El 63% de todos los accidentes mortales de motocicleta fueron causados por el motociclista.
En 2024, hubo 125 fallecimientos de motociclistas o ciclomotoristas.
Más de 20% de niños involucrados en accidentes no llevaban un sistema de retención infantil o estaban sujetos de manera incorrecta.
Más del 80% de los niños implicados en accidentes pero que no resultaron heridos estaban protegidos por sistemas de retención infantil.
El número de muertes en URBAN disminuyó en 2.19% entre 2023 y 2024.
El número de muertes en zonas RURALES aumentó 0,18% entre 2023 y 2024.
187 personas murieron en 4,657 choques con sospecha de deterioro por alcohol o drogas.
La mayoría de los accidentes se producen a menos de 25 millas del domicilio del conductor causante.
De todos los accidentes mortales, 7% fueron causados por conductores de 19 años o menos, y 19% fueron causados por conductores de 25 años o menos.
El Sistema Interestatal de Alabama representa solo el 1% del total de millas del estado, pero soporta el 25% del volumen de tráfico y es responsable de 12.6% de las muertes.
En 2024, hubo 65 fallecimientos relacionados con la conducción distraída.
Los tres tipos de choques más comunes son: NO CEDER EL PASO, SEGUIR MUY CERCA (IR PEGADO) y Cambio/Uso Incorrecto de Carril.
El exceso de velocidad es el factor que más contribuye a las colisiones mortales.
No ceder el paso es la causa número uno de la mayoría de los accidentes no mortales.
La mayoría de las colisiones mortales se producen los sábados, aunque el día de la semana más propenso a los accidentes es el viernes.
En 2024, una persona resultó herida en un accidente de tránsito cada 14 minutos y 24 segundos.
La mayoría de las colisiones en Alabama se producen en zonas urbanas (76%), mientras que la mayoría de las víctimas mortales se producen en zonas rurales (58%).
Un conductor que envía mensajes de texto tiene 23 veces más probabilidades de sufrir un accidente que uno que no lo hace.
De todas las colisiones mortales de automóviles, 53% se produjeron de noche (incluyendo desde el anochecer hasta el amanecer).
60% de las personas que mueren en accidentes en las carreteras de Alabama no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
En 2024, por cada fallecimiento, hubo aproximadamente 38 lesiones.
En 2024, 967 personas murieron en 893 accidentes fatales.
En 2024, una persona murió en un accidente de tránsito cada 9 horas y 3 minutos.
En Alabama, se reportó un accidente de tráfico cada 3 minutos y 45 segundos.
