Más del 60% de colisiones ocurren en cruces ferroviarios equipados con luces de advertencia y/o barreras.
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Más de 2.300 personas resultan heridas o mueren anualmente en incidentes de cruce de ferrocarril y allanamiento de morada en América del Norte.
Se informó que casi el 98% de las personas involucradas en accidentes pero que no resultaron heridas llevaban puesto el cinturón de seguridad.
El número de muertes en URBAN aumentó un 54.62% entre 2015 y 2024.
El número de muertes en zonas RURALES disminuyó en 4.24% entre 2015 y 2024.
En Alabama, en 2024, se registraron 87 colisiones en cruces de vías férreas, lo que resultó en 30 heridos y 9 fallecimientos.
Solo el 3,6% de las personas involucradas en accidentes no utilizaba sistemas de retención; sin embargo, casi el 60% de todas las víctimas mortales no llevaba puesto ningún sistema de retención.
Hubo 9 muertos por impacto de trenes.
Los ciclistas representaron 8 fatalidades.
La proporción de accidentes mortales en los que interviene la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas (3,5%) es 6,5 veces mayor que la de los accidentes en general (0,5%).
Cada tres horas en Estados Unidos, un vehículo o una persona es atropellado por un tren.
En Alabama, en 2024, se registraron 87 colisiones en cruces de vías férreas, lo que resultó en 30 heridos y 9 fallecimientos.
El período del día con mayor probabilidad de mortalidad es entre las 5 p. m. y las 6 p. m.
El período del día con mayor probabilidad de accidentes es entre las 3 p. m. y las 6 p. m.
Cualquier conductor tiene una probabilidad de 90% de sufrir un accidente, sin importar su gravedad, a lo largo de su vida.
Los habitantes de Alabama tienen una probabilidad mayor de dos en cinco de sufrir lesiones o un accidente fatal mientras conducen un vehículo a lo largo de su vida.
Para los ocupantes de los asientos delanteros, la probabilidad de morir es aproximadamente 54 veces mayor para quienes no usan cinturón de seguridad que para quienes están debidamente sujetos.
Un automovilista tiene casi 20 veces más probabilidades de morir en un accidente que involucra un tren que en una colisión que involucra otro vehículo motorizado.
Las muertes de peatones han aumentado 22% desde 2015, en gran parte debido a las distracciones causadas por los teléfonos.
En 2024, hubo 120 fatalidades de peatones.
En 2024, el 64% de todos los accidentes mortales de peatones fueron causados por el propio peatón.
El 14% de todos los accidentes de bicicleta ocurren en rutas rurales y el 86% de todos los accidentes de bicicleta ocurren en calles urbanas.
En 2024, 50% de los accidentes mortales de bicicleta y 43% del total de accidentes de bicicleta fueron causados por el ciclista.
El 63% de todos los accidentes mortales de motocicleta fueron causados por el motociclista.
En 2024, hubo 125 fallecimientos de motociclistas o ciclomotoristas.
Más de 20% de niños involucrados en accidentes no llevaban un sistema de retención infantil o estaban sujetos de manera incorrecta.
Se informó que más del 80% de los niños involucrados en accidentes pero que no sufrieron daños estaban protegidos por sistemas de retención infantil.
El número de muertes en URBAN disminuyó en 2.19% entre 2023 y 2024.
El número de muertes en zonas RURALES aumentó 0,18% entre 2023 y 2024.
187 personas murieron en 4,657 choques con sospecha de deterioro por alcohol o drogas.
La mayoría de los accidentes ocurren dentro de las 25 millas de la casa del conductor causal.
De todos los accidentes mortales, 7% fueron causados por conductores de 19 años o menos, y 19% fueron causados por conductores de 25 años o menos.
El Sistema Interestatal de Alabama representa solo el 1% del total de millas del estado, pero soporta el 25% del volumen de tráfico y es responsable de 12.6% de las muertes.
En 2024, hubo 65 fallecimientos relacionados con la conducción distraída.
Los tres tipos de choques más comunes son: NO CEDER EL PASO, SEGUIR MUY CERCA (IR PEGADO) y Cambio/Uso Incorrecto de Carril.
El exceso de velocidad es el principal factor que contribuye a los accidentes mortales.
No ceder el paso es la causa número uno de la mayoría de los accidentes no mortales.
La mayoría de los accidentes mortales ocurren el sábado, aunque el día de la semana con mayor probabilidad de sufrir accidentes es el viernes.
En 2024, una persona resultó herida en un accidente de tránsito cada 14 minutos y 24 segundos.
La mayoría de los accidentes en Alabama ocurren en áreas urbanas (76%), mientras que la mayoría de las muertes ocurren en áreas rurales (58%).
Un conductor que envía mensajes de texto tiene 23 veces más probabilidades de sufrir un accidente que un conductor que no envía mensajes de texto.
De todos los accidentes automovilísticos fatales, 53% ocurrieron durante la noche (incluido el anochecer y el amanecer).
El 60% de las personas que murieron en accidentes en las carreteras de Alabama no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
En 2024, por cada fallecimiento, hubo aproximadamente 38 lesiones.
En 2024, 967 personas murieron en 893 accidentes fatales.
En 2024, una persona murió en un accidente de tránsito cada 9 horas y 3 minutos.
En Alabama, se reportó un accidente de tráfico cada 3 minutos y 45 segundos.
