경고등 및/또는 게이트가 설치된 건널목에서 60% 이상의 충돌 사고가 발생합니다.
북미에서는 매년 2,300명 이상의 사람들이 철도 건널목 및 무단 침입 사고로 다치거나 사망합니다.
충돌 사고에 연루되었지만 부상을 입지 않은 사람 중 약 981만 3천 명이 안전벨트를 착용한 것으로 보고되었습니다.
The number of URBAN fatalities increased 54.62% from 2015 to 2024.
The number of RURAL fatalities decreased 4.24% from 2015 to 2024.
In Alabama in 2024, there were 87 collisions at rail crossings, resulting in 30 injuries and 9 fatalities.
Only 3.6% of people involved in crashes were not using safety restraints; however almost 60% of all fatalities were not restrained.
열차와 관련된 사망자는 9명이었습니다.
Bicyclists accounted for 8 fatalities.
The proportion of fatality crashes involving impairment (3.5%) is 6.5 times that of crashes in general (0.5%).
미국에서는 3시간마다 차량이나 사람이 열차에 치이는 사고가 발생하고 있습니다.
In Alabama in 2024, there were 87 collisions at rail crossings, resulting in 30 injuries and 9 fatalities.
하루 중 사망자가 가장 많이 발생하는 시간은 오후 5시에서 오후 6시입니다.
하루 중 충돌이 가장 많이 발생하는 시간대는 오후 3시부터 오후 6시입니다.
Any given driver has 90% chance of being in a crash of any severity during their lifetimes.
앨라배마 주민은 평생 동안 차량 운전 중 부상 또는 치명적인 충돌 사고에 연루될 확률이 5명 중 2명 이상입니다.
For front seat occupants, the probability of being killed is about 54 times higher for those not wearing safety belts than those who are properly restrained.
자동차 운전자는 다른 차량과 충돌할 때보다 열차와 충돌할 때 사망할 확률이 거의 20배나 높습니다.
Pedestrian fatalities have increased 22% since 2015, largely due to being distracted by phones.
In 2024, there were 120 pedestrian fatalities.
In 2024, 64% of all fatal pedestrian crashes were caused by the pedestrian.
전체 자전거 충돌 사고의 141%는 시골 도로에서, 전체 자전거 충돌 사고의 861%는 도시 도로에서 발생합니다.
In 2024, 50% of fatal bicycle crashes and 43% of all bicycle crashes were caused by the bicyclist.
63% of all fatal motorcycle crashes were caused by the motorcyclist.
In 2024, there were 125 fatalities involving motorcycle or moped riders.
Over 20% of children involved in crashes were not in a child restraint or were improperly restrained.
충돌 사고에 연루되었지만 다치지 않은 어린이 중 801만 명 이상이 어린이용 안전띠로 보호된 것으로 보고되었습니다.
The number of URBAN fatalities decreased 2.19% from 2023 to 2024.
The number of RURAL fatalities increased 0.18% from 2023 to 2024.
There were 187 people who died in 4,657 crashes with suspected alcohol or drug impairment.
대부분의 충돌 사고는 원인 제공 운전자의 집에서 25마일 이내에서 발생합니다.
Of all fatal crashes, 7% were caused by drivers 19 years or under, and 19% were caused by drivers 25 years or under.
The Alabama Interstate System represents only 1% of the state’s total mileage, but carries 25% of the traffic volume and is responsible for 12.6% of fatalities.
In 2024, there were 65 fatalities associated with distracted driving.
The top three most prevalent crash types are FAILURE TO YIELD RIGHT OF WAY, TAILGATING, and Improper Lane Change/Use.
과속은 치명적인 충돌 사고의 가장 큰 원인입니다.
대부분의 치명적이지 않은 충돌 사고의 가장 큰 원인은 진로를 양보하지 않는 것입니다.
치명적인 충돌은 대부분 토요일에 발생하지만, 충돌이 가장 많이 발생하는 요일은 금요일입니다.
In 2024, a person was injured in a traffic crash every 14 minutes and 24 seconds.
대부분의 앨라배마 충돌 사고는 도시 지역(761건)에서 발생하며, 대부분의 사망자는 시골 지역(581건)에서 발생합니다.
문자를 보내는 운전자는 문자를 보내지 않는 운전자보다 충돌 사고가 발생할 확률이 23배나 높습니다.
전체 치명적인 차량 충돌 사고 중 531건은 야간(해질 무렵부터 새벽까지 포함)에 발생했습니다.
앨라배마 도로에서 충돌 사고로 사망한 사람 중 601명 중 3분의 1이 안전벨트를 착용하지 않았습니다.
In 2024, for each fatality, there were about 38 injuries.
In 2024, there were 967 people killed in 893 fatal crashes.
In 2024, a person was killed in a traffic crash every 9 hours and 3 minutes.
In Alabama, a traffic crash was reported every 3 minutes and 45 seconds.
